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金屬氧化鋅避雷器的試驗(yàn)實(shí)例分析

來(lái)源：6w1o9.cn    更新時(shí)間：2020-08-11

測(cè)試表明，在運(yùn)行電壓下測(cè)量全電流，阻性電流在一定程度上反映金屬氧化物避雷器(MOA)運(yùn)行狀態(tài)。全電流變化可反映(M()A)嚴(yán)重受潮、內(nèi)部元件接觸不良、閥片嚴(yán)重老化，而阻性電流的變化對(duì)閥片初期老化反應(yīng)較靈敏。
  運(yùn)行統(tǒng)計(jì)表明，MOA事故主要是潮氣引起的，而老化引起損壞極少。據(jù)西安電瓷廠(chǎng)對(duì)1991年5月前產(chǎn)品運(yùn)行中遭損壞的9相MOA的事故分析統(tǒng)計(jì)，其中78%是因密封不良侵人潮氣引起的，另外22%是田裝配前干燥不徹底導(dǎo)致閥片受潮。
  工頻參考電壓是指將廠(chǎng)家規(guī)定的工頻參考電流（以阻抗電流分量的峰值表示．通常約為1 -20mA），施加于金屬氧化物避雷器，在避雷器耐端測(cè)得的峰值電壓。  
  由于帶電運(yùn)行條件下，受相鄰相間電容耦合的影響，金屬氧化物避雷器的阻性電流分量不易測(cè)準(zhǔn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)阻性電流有可疑時(shí)，應(yīng)測(cè)量工頻參考電/壓-它能進(jìn)-步判斷該避雷器能否繼續(xù)使用。
  判斷標(biāo)準(zhǔn)是與初始值和歷次測(cè)量值比較，當(dāng)有明顯下降時(shí)，應(yīng)對(duì)避雷器加強(qiáng)監(jiān)視，110kV廈以上的避雷器，參考電壓降低超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)查明原因-若確定是老化造成的，宜退出運(yùn)行。

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