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鐵路接觸網(wǎng)故障監(jiān)測裝置接觸網(wǎng)故障原因分析

來源：6w1o9.cn    更新時間：2024-12-03

鐵路接觸網(wǎng)故障監(jiān)測裝置接觸網(wǎng)故障原因分析

1）電氣化鐵路運輸量和電力機車數(shù)量增加
由于電氣化鐵路運輸量和電力機車數(shù)量增加，往往不能夠在第一時間內(nèi)對接觸網(wǎng)進行維護和檢修，接觸網(wǎng)產(chǎn)生故障的原因，在一定程度上是由于接觸網(wǎng)長時間的磨損而不能夠得到有效修復所致。
2）電流影響
接觸網(wǎng)作為電氣化鐵路系統(tǒng)中的電力裝置之一，運行結(jié)果和電流有著直接的關系。從理論上講，電流的大小對吸流變壓器的次邊和原邊是一樣的，但方向相反，然而在具體運行過程中，往往會出現(xiàn)電流先經(jīng)過大地和鋼軌，接著再返回到牽引變電所的現(xiàn)象。如此一來，就會對接觸網(wǎng)帶來負面作用，導致接觸網(wǎng)出現(xiàn)故障。
3）氣候因素
對接觸網(wǎng)造成影響的所有原因中，氣候所占比例最小，但是個別較為特殊氣象條件下，也會導致接觸網(wǎng)故障。如凍雨、雷雨以及大風天氣。這些不確定的自然因素都會對接觸網(wǎng)造成相應影響。
4）外部環(huán)境因素
接觸網(wǎng)本身容易受到外界影響的因素很多，主要以承力索與供電線路和導線的因素影響較多。導電物體的接觸，使接觸網(wǎng)的線路在一定程度上產(chǎn)生了損壞，致使接觸網(wǎng)產(chǎn)生相應故障，此類故障的產(chǎn)生主要是外部環(huán)境方面的因素所致，比如常見的地震以及山體坍塌等。
5）零件損壞
組成接觸網(wǎng)的零件數(shù)量較多，構(gòu)成相關電路的零部件主要有吸流變壓器、饋電線、電連接器、隔離開關等。這些零件當中，只要有一個產(chǎn)生了問題便會在一定程度上對整個接觸網(wǎng)造成嚴重的不良影響，甚至會導致故障發(fā)生。要想從根本上保證接觸網(wǎng)正常運行，務必要保證接觸網(wǎng)當中的每個零部件的完整性。
6）電力機車故障
對于接觸網(wǎng)，電力機車自身能否正常運行，也會對接觸網(wǎng)造成相應影響，假如電力機車不能夠平衡運行，或?qū)嶋H運行時產(chǎn)生了相應的刮弓情況，在接觸線路上產(chǎn)生電弧，就會出現(xiàn)燒蝕接觸線的情況，如此一來就會大大增加對于接觸網(wǎng)的破壞程度。

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